Christophe Porquier

Semaine très verte avec une vélorution organisée par les Jeunes Verts d'Amiens lundi (photo et vidéo), le concours d'idées pour l'aménagement du parc de la Hotoie le mardi et l'installation de la mission Tramway d'Amiens métropole le vendredi. Dimanche on vote, vous trouverez le communiqué des Verts de la Somme à cette adresse.

Carnets de campagne d'une journée bien remplie : - Distributions d'un tract sur aux parents de l'école Réaumur, dans le quartier sud-est, avec Jacqueline de Poorter, candidate suppléante, - A la rencontre des habitants de Cagny a propos du projet d'épandage lié à l'élevage industriel de 16.000 porcs - Rencontre avec le chargé de mission Tramway en tant qu' élu municipal d'Amiens en vue de la commission qui doit se réunir prochainement sur le sujet - Signature de l'appel de Greenpeace pour demander un moratoire sur la culture des ogm en plein champ, - Distribution de tracts dans le village de Rumigny , c'était la dernière commune de la circonscription à couvrir. - Et enfin rencontre avec les habitants de la rue de Cagny et de la rue Jean Racine, à Amiens, excédés par l'engorgement de leur rue par les automobiles . Je leur ai fait part de mes projets de parkings aux entrées de ville, reliés aux transports collectifs. Hier, je m'étais déplacé à Sains-en-Amiénois, Dury, à Amiens dans le quartier St Pierre et au sud rue St Fuscien, un tract sur l'école publique a été distribué aux parents d'élèves des écoles Jean Macé, Paul Vincensini, Beauvillé... A la radio, il est question du TGV Est-européen. Demain, dernier jour de présence sur le terrain avant le premier tour : fête d'école dans le canton de Boves, Fête de la liberté à la Maison pour Tous de Rivery... et enfin un moment avec mes deux enfants samedi soir.

Porte à porte rue St Fuscien, au milieu d'un déversement continu d'automobiles qui ont envahi cet espace depuis que l'accès à la rocade a été ouvert. La qualité de vie des habitants a été considérablement dégradée : bruit, pollution de l'air, danger... la rue des devenue depuis quelques années un couloir à voitures. Un problème local ? Non. Les crédits d'état pour l'investissement dans les transports collectifs dans les villes ont été supprimés par M. De Robien quand il était ministre des transports. Ainsi, au Mans, la ville a du se tourner vers le Conseil régional des Pays de la Loire pour financer la construction de son tramway quand le financement de l'Etat a été annulé en 2003. A Amiens, le réseau de bus est peu dynamique et il ne reçoit pas les investissements nécessaires. Il ne constitue par en l'état une alternative attractive à la voiture. Associé à des parkings relais aux entrées de ville avec des départs fréquents, des équipements surs et confortables, le réseau de bus pourrait capter une partie des déplacements qui encombrent les axes pénétrants vers le centre ville. Car la rue St Fuscien n'est pas la seule concernée. La rue de Cagny subit la fréquentation de la gare de Longueau, la rue Jean Moulin est la porte d'entrée d'un autre accès à la rocade, etc. Vouloir encourager le partage de la voirie, les transports collectifs, les parkings relais... c'est une autre façon de voir la ville, et une prise en compte réelle des enjeux climatiques, mais pour cela il faut aussi une volonté nationale d'encourager les déplacements les moins polluants, au travers de financements conséquents. ---- PS : Le préfet de la Somme vient de décider de restrictions pour l'usage de l'eau dans l'est du département. Vous trouverez sur ce lien la réaction des Verts de la Somme.

Amiens, La fête du vélo, avec les associations Véloxygène et Vélo Services Samedi 2 juin - 15h, inauguration du nouveau local de l'association Vélo services (Tour Perret) - 15h30, balade à vélo, départ Tour Perret (20 km)

Suivre les saisons, produire localement… Cʼest lʼavenir ! Les jardins ouvriers sont régulièrement menacés en raison de lʼextension urbaine de la ville. Ils ne bénéficient pas du soutien public nécessaire à leur maintien et leur développement dans de bonnes conditions. La société de consommation entraîne de nombreuses dérives. Les consommateurs se sont habitués à acheter des fraises en février ou des poires qui ont traversé les océans. Les graisses, sels et sucres ont fortement augmenté dans les assiettes, entraînant des problèmes de santé publique. Avec lʼaugmentation du prix du pétrole, la prise de conscience écologique des citoyens et la recherche de produits de qualité chez les consommateurs, notre société doit évoluer. Pour la santé, pour lʼenvironnement et pour le goût, pour aménager les territoires et les villes, il est nécessaire dʼencourager les cultures de proximité (production à la ferme, réseau associatif type AMAP, association pour le maintien dʼune agriculture paysanne, jardins ouvriers…). Cette politique est soutenue par le conseil régional de Picardie, elle doit être développée au niveau national et à Amiens. Les jardins ouvriers, cʼest une alimentation saine accessible à tous. Les sites existants doivent être préservés, et leur implantation au plus près des quartiers doit être maintenue.

Cette séance du Conseil municipal, située en pleine période électorale, ne contenait pas de points de débat très saillants. En début de séance, un hommage a été rendu à deux disparus : l'ancien maire d'Amiens René Lamps , et Paul Gallois, conseiller municipal. Trois points remarquables : un point d'étape sur les opérations de rénovation urbaine, le permis de construire de la tour Vadé, les aménagements cyclables. Rénovation urbaine La séance a débuté par un exposé sur l'avancement des travaux de rénovation urbaine par Bernard Nemitz. Les quartiers Nord, Etouvie et Victorine Autier sont concernés par d'importants travaux de requalification des quartiers, pour lesquels l'Agence nationale de rénovation urbaine (ANRU) apporte des crédits d'Etat conséquents. J'ai déjà eu l'occasion de m'exprimer en faveur des opérations de renouvellement urbain. Mais ce n'est pas sans réserves. D'abord, la construction de nouveaux logements doit précéder la démolition, sans quoi les opérations de relogement viennent allonger un peu plus la liste d'attente des personnes qui demandent un logement aidé. De plus, les bailleurs sociaux doivent continuer d'amortir des immeubles qui se vident, sans recettes de loyers, ce qui n'est pas pris en charge par l'ANRU. Par ailleurs, la concertation avec les habitants sur la façon dont ils voient l'avenir de leur quartier n'est pas tellement pratiquée. Il y a bien une information sur les projets décidés, mais la parole des habitants, des associations n'est pas beaucoup sollicitée alors qu'ils détiennent une certaine vision de leur quartier, des besoins, des attentes.. indispensables pour aller au-delà du bâti. Pour ne pas être trop long, je n'évoque pas ici les impératifs en termes d'économies d'énergie - notamment pour les maisons à 100.000 euros qui vont entrainer des contradictions. C'est naturellement un enjeu fort. Tour Vadé Le Conseil municipal a adopté l'autorisation de dépôt de permis de construire pour l'immeuble conçu par Paul Chemetov, appelé "tourette" ou "tour Vadé". Avec Marion Lepresle, nous avons voté pour. Le débat a déjà eu lieu à plusieurs deux reprises au Conseil municipal en présence de l'architecte. Avec les autres élus de l'opposition, nous avions pointé que cette construction écartait délibérément la question de la mixité sociale. L'aspect du batiment, assez massif, soulève également des interrogations. Côté positif, il faut noter quelques engagements environnementaux en matière de conception (matériaux utilisés, façade climatique), mais ce n'est pas le plus important. J'ai souvent été très dur contre la politique d'extension urbaine anarchique, coûteuse et anti-écologique de la majorité actuelle, comme c'est le cas avec la vallée des vignes ou la future ZAC Borealia. Mais avec cette tour, il s'agit bien de reconstruire la ville sur elle-même, de densifier, et de donner de la hauteur au bâti en bordure de voies de transports collectifs destinées à devenir plus importante (on rêve de tramway). C'est l'élément qui nous a convaincu de voter en faveur de ce projet. Enfin, j'avais posé il y a quelques jours une question au maire sur la construction d'un belvédère au sommet de la tour pour permettre à tous les Amiénois de disposer d'un point de vue. Le maire a reconnu qu'il s'agissait d'une bonne proposition qui sera mise à l'étude. Il a évoqué également l'étude de la construction d'un ascenseur sur la tour Perret Vélo Plusieurs points traitaient du vélo en ville dans l'ordre du jour : - L'ouverture d'un marché de mobilier urbain publicitaire incluant la location de vélo gratuite pour de courts trajets. - L'installation de l'association Vélo services dans de nouveaux locaux, en bas de la tour Perret. - et finalement la question orale que j'ai posé concernant l'avancement du plan vélo. Sur ce dernier point, la réponse de Mme Bougon, élue en charge du dossier, m'a paru un peu excessive puisqu'elle a évoqué 100 km de réseau pour la fin de l'année !! Pour arriver à ce chiffre, il faudra sans doute comptabiliser les pistes cyclables dans les deux sens... L'intention de maillage a bien été confirmée, mais sans avoir de réponses très précises sur la connexion de bouts de pistes qui restent orphelins à différents points de la ville. Nous ferons le bilan en fin d'année. - - - Parmi les autres points, une Décision modificative du budget (où on aura pu relever une augmentation importante des recettes dues aux amendes), une question sur la dépollution du site Bonvallet posée par mon collègue Jacques Lessard, et une délibération sur l'effacement des réseaux sur laquelle je suis intervenu en fin de séance. Les échanges ont porté sur la pratique très économe et peu courtoise de la société passant des cables de fibre optique le long des façades des maisons au sud-ouest d'Amiens. Il n'a pas été répondu au fait que les cables étaient passés en ligne droite à bas niveaux (cela évite de louer une nacelle et diminue la longueur du cable utilisé). Le maire s'est engagé à écrire à la société à propos des relations conflictuelles avec les habitants.

Je suis favorable au regroupement des hôpitaux au sud dʼAmiens. Il est plus cohérent et efficace de disposer dʼun seul hôpital, en modernisant les équipements et en améliorant les soins et les structures pour les malades, les professionnels, les visiteurs. Mais les gros hôpitaux ne peuvent tout résoudre. Avec Jean-Pierre Tétu et Marion Lepresle, élus amiénois, nous voulons : • Maintenir les soins de proximité : hôpitaux dans des villes secondaires, pôle médical à Amiens nord ; • Encourager la prévention (soutien aux associations qui aident les personnes et effectuent une mission de prévention indispensable, démontrée en période de canicule). Des règles plus strictes doivent protéger les personnes, notamment sur la santé au travail , lʼexposition aux produits chimiques... • Améliorer lʼaccessibilité de lʼhôpital et pas seulement en voiture (transports collectifs, accès en vélo, parking-relais au sud). Il ne faut pas une santé à deux vitesses. Pour assurer un service de qualité, lʼHôpital public doit disposer de moyens en personnels suffisants, dʼune politique de formation, de crédits de recherche. Il faut répondre aux besoins croissants liés au vieillissement de la population et à lʼaugmentation des maladies environnementales. Cʼest pourquoi je suis opposé aux baisses dʼimpôts et de cotisations sociales programmées par lʼUMP. La santé, cʼest aussi lʼemploi, lʼenvironnement, la solidarité, la recherche…

On ne sait toujours pas si Amiens monte en D1 de foot, ni si les Fatals Picards vont gagner l'eurovision...

Suite à des échanges formulés sur ce blog, j'ai adressé la proposition ci-dessous au maire d'Amiens. --- Monsieur le Maire, M. Chemetov nous a fait le plaisir de présenter la tour "Vadé" à deux reprises au Conseil municipal. Des débats ont certes été engagé concernant le type de logements qui seront construits dans ce bâtiment. Une autre solution pourrait rendre possible l'appropriation de ce bâtiment par tous les amiénois. Je me permets donc de vous la suggérer. De par sa hauteur, la tour "Vadé" va disposer d'un point de vue sur Amiens, la cathédrale, les hortillonnages, la tour Perret,... qui devrait être tout à fait exceptionnel. Le sommet de la tour Perret reste inaccessible pour les visiteurs. Cela suscite d'ailleurs une certaine incompréhension pour les Amiénois comme pour les visiteurs. En revanche, il est encore temps de prévoir un accès spécifique pour le public sur la tour "Vadé" afin que son sommet soit accessible à tous, avec une plate-forme aménagée. Je vous prie de recevoir, Monsieur le Maire, mes sincères salutations, Christophe Porquier

Je tiens à rendre hommage à René Lamps, décédé ce 8 mai à Amiens. Figure de la résistance, député puis maire, il aura marqué l'histoire de notre ville pendant un demi-siècle. Saluer sa mémoire, c'est saluer les idéaux de pacifisme, de justice sociale et de résistance à l'oppression qui ont marqué son existence et son action. C'est avoir le souvenir d'un homme de dialogue et d'une profonde humanité, au service de sa ville et de ses habitants. J'exprime à sa famille et à ses proches mes plus sincères condoléances.