Christophe Porquier

Dimanche fut moins bleu que prévu, le contre-pouvoir à l'UMP est surtout rose, rouge, un peu vert ou orange. L'élection de quatre députés Verts - Martine Billard, Yves Cochet, Noel Mamère réélus et François de Rugy nouvellement élu à Nantes - est une excellente nouvelle dans ce contexte. J'ai aussi une pensée pour Aurélie Filippetti, amie élue en Lorraine sous les couleurs du Parti socialiste après avoir été chez les Verts. Mais l'UMP a néanmoins gagné, et cette situation d'opposition n'est pas réjouissante. Il faut songer à la façon dont l'alternative peut se mettre en place. Les appareils politiques doivent s'intérroger et se renouveller, c'est vrai pour tous les partis - dans l'idée d'une coalition majoritaire à construire demain - mais je me préoccupe d'abord de la refondation de l'écologie politique. Ce chantier est désormais ouvert. Une recontre a lieu à Tours le samedi 30 juin dans l'objectif de proposer une éco-refondation à tous les écologistes, pour dépasser les blocages structurels et erreurs politiques sur lesquels les Verts butent depuis plusieur années maintenant. La contribution "Pour un nouveau parti vert" est déposée dans ce cadre.

Semaine très verte avec une vélorution organisée par les Jeunes Verts d'Amiens lundi (photo et vidéo), le concours d'idées pour l'aménagement du parc de la Hotoie le mardi et l'installation de la mission Tramway d'Amiens métropole le vendredi. Dimanche on vote, vous trouverez le communiqué des Verts de la Somme à cette adresse.

Porte à porte rue St Fuscien, au milieu d'un déversement continu d'automobiles qui ont envahi cet espace depuis que l'accès à la rocade a été ouvert. La qualité de vie des habitants a été considérablement dégradée : bruit, pollution de l'air, danger... la rue des devenue depuis quelques années un couloir à voitures. Un problème local ? Non. Les crédits d'état pour l'investissement dans les transports collectifs dans les villes ont été supprimés par M. De Robien quand il était ministre des transports. Ainsi, au Mans, la ville a du se tourner vers le Conseil régional des Pays de la Loire pour financer la construction de son tramway quand le financement de l'Etat a été annulé en 2003. A Amiens, le réseau de bus est peu dynamique et il ne reçoit pas les investissements nécessaires. Il ne constitue par en l'état une alternative attractive à la voiture. Associé à des parkings relais aux entrées de ville avec des départs fréquents, des équipements surs et confortables, le réseau de bus pourrait capter une partie des déplacements qui encombrent les axes pénétrants vers le centre ville. Car la rue St Fuscien n'est pas la seule concernée. La rue de Cagny subit la fréquentation de la gare de Longueau, la rue Jean Moulin est la porte d'entrée d'un autre accès à la rocade, etc. Vouloir encourager le partage de la voirie, les transports collectifs, les parkings relais... c'est une autre façon de voir la ville, et une prise en compte réelle des enjeux climatiques, mais pour cela il faut aussi une volonté nationale d'encourager les déplacements les moins polluants, au travers de financements conséquents. ---- PS : Le préfet de la Somme vient de décider de restrictions pour l'usage de l'eau dans l'est du département. Vous trouverez sur ce lien la réaction des Verts de la Somme.

La campagne continue sur le terrain, dans le canton de Boves et à Amiens. C'est l'occasion de nouvelles rencontres et de messages d'encouragements au fil des déplacements. Question qui revient souvent : "Pourquoi vous êtes de gauche ?" Pour moi , on est de gauche quand on veut que la politique prime sur l'économie et non l'inverse. Pour mettre en oeuvre des réponses aux problèmes écologiques, il faut des politiques : des financements et des règles. Demain un nouveau tract sera distribué sur la rue St Fuscien, et j'irai à la rencontre des parents d'élèves du quartier St Pierre. Un déplacement est également prévu à Sains-en-Amiénois et à Rumigny. Je suis signataire pacte écologique de la Fondation Nicolas Hulot pour les élections législatives.

Amiens, La fête du vélo, avec les associations Véloxygène et Vélo Services Samedi 2 juin - 15h, inauguration du nouveau local de l'association Vélo services (Tour Perret) - 15h30, balade à vélo, départ Tour Perret (20 km)

Le site du Fonds mondial pour la nature (WWF) propose de calculer votre empreinte écologique à partir de quelques questions simples sur votre vie quotidienne. Mais l'empreinte écologique, c'est quoi ? C'est une mesure de la pression qu'exerce l'homme sur la nature. On peut ainsi évaluer la surface productive nécessaire à une population pour répondre à sa consommation de ressources et à ses besoins d'absorption de déchets. Le questionnaire se trouve à cette adresse.

Suivre les saisons, produire localement… Cʼest lʼavenir ! Les jardins ouvriers sont régulièrement menacés en raison de lʼextension urbaine de la ville. Ils ne bénéficient pas du soutien public nécessaire à leur maintien et leur développement dans de bonnes conditions. La société de consommation entraîne de nombreuses dérives. Les consommateurs se sont habitués à acheter des fraises en février ou des poires qui ont traversé les océans. Les graisses, sels et sucres ont fortement augmenté dans les assiettes, entraînant des problèmes de santé publique. Avec lʼaugmentation du prix du pétrole, la prise de conscience écologique des citoyens et la recherche de produits de qualité chez les consommateurs, notre société doit évoluer. Pour la santé, pour lʼenvironnement et pour le goût, pour aménager les territoires et les villes, il est nécessaire dʼencourager les cultures de proximité (production à la ferme, réseau associatif type AMAP, association pour le maintien dʼune agriculture paysanne, jardins ouvriers…). Cette politique est soutenue par le conseil régional de Picardie, elle doit être développée au niveau national et à Amiens. Les jardins ouvriers, cʼest une alimentation saine accessible à tous. Les sites existants doivent être préservés, et leur implantation au plus près des quartiers doit être maintenue.

Les Français ont choisi le 6 mai dernier un nouveau Président de la République. Après cette élection, je me félicitais de la forte mobilisation de nos concitoyens. Dans ce canton comme à Amiens, une majorité s’est portée sur la candidate de rassemblement à gauche au second tour. Les 10 et 17 juin prochains, avec les élections législatives, nous aurons à nouveau l’occasion d’exprimer par notre vote nos choix et notre volonté. Nous désignerons un député pour la 2e circonscription de la Somme, celle d’Amiens-Boves. Nous aurons alors l’occasion d’équilibrer les pouvoirs qui sont aujourd’hui détenus par un seul parti. Notre canton – Amiens sud, Pont de Metz – est en pleine mutation urbaine avec le regroupement des hôpitaux au sud d’Amiens et la densification de l’habitat (ZAC Paul Claudel, ZAC inter-campus, Boréalia, anciennement Europe-Amiens). Notre canton aura besoin d’élus vigilants : en effet le risque est grand, si on laisse faire le marché, de voir se développer un aménagement urbain de mauvaise qualité : augmentation des prix du logement entraînant une certaine forme d’exclusion ; équipements collectifs et transports en commun insuffisants ; abandon de certains projets comme celui des jardins ouvriers qui ne seront pas jugés rentables... Christophe Porquier s’est régulièrement impliqué à mes côtés en tant que conseiller municipal d’Amiens. Je suis sûr de trouver auprès de lui un appui dans mon action quotidienne de conseiller général, notamment pour un aménagement urbain de qualité. Les 10 et 17 juin, nous aurons la possibilité de choisir un député de gauche, un député qui a pris conscience de l’urgence écologique... Car les grands enjeux du siècle sont ceux de l’écologie : crise climatique, crise de l’énergie, augmentation des nuisances et des pollutions. Il est urgent de mettre en oeuvre des politiques publiques qui permettent d’y répondre, comme l’a proposé le pacte écologique de Nicolas Hulot. Car il est urgent de répondre à une France qui souffre : améliorer les conditions de travail et les rémunérations, investir dans de nouveaux secteurs d’activités, garantir une réelle égalité entre les hommes et les femmes dans les salaires et les carrières, lutter contre les discriminations... Car il est urgent de réformer nos institutions, de rénover la vie politique de notre pays, en élisant par exemple les conseils d’agglomération au suffrage direct... Aux élections législatives des 10 et 17 juin, Christophe Porquier, soutenu par les Verts et le Parti radical de gauche, est pour moi le meilleur candidat pour rassembler la gauche et l’écologie. Jean-Pierre Têtu Conseiller général d'Amiens Sud-Ouest / Pont-de-Metz

J'ai signé la pétition de France Nature environnement qui demande notamment : - le retrait, de la liste des pesticides homologués, de toutes les substances cancérigènes, mutagènes et dangereuses pour la reproduction, - un encouragement des pratiques alternatives (assolements diversifiés, rotations longues, entretiens sans herbicides dans le cadre des aides aux plantations forestières, etc.) ... Vous trouverez la pétition en ligne à cette adresse. Le site du MDRGF contient beaucoup d'informations sur les pesticides, qui posent des problèmes importants de santé publique : pour les agriculteurs qui les utilisent, pour les consommateurs bien sûr, et en raison de leur impact sur la qualité de l'eau.

Cette séance du Conseil municipal, située en pleine période électorale, ne contenait pas de points de débat très saillants. En début de séance, un hommage a été rendu à deux disparus : l'ancien maire d'Amiens René Lamps , et Paul Gallois, conseiller municipal. Trois points remarquables : un point d'étape sur les opérations de rénovation urbaine, le permis de construire de la tour Vadé, les aménagements cyclables. Rénovation urbaine La séance a débuté par un exposé sur l'avancement des travaux de rénovation urbaine par Bernard Nemitz. Les quartiers Nord, Etouvie et Victorine Autier sont concernés par d'importants travaux de requalification des quartiers, pour lesquels l'Agence nationale de rénovation urbaine (ANRU) apporte des crédits d'Etat conséquents. J'ai déjà eu l'occasion de m'exprimer en faveur des opérations de renouvellement urbain. Mais ce n'est pas sans réserves. D'abord, la construction de nouveaux logements doit précéder la démolition, sans quoi les opérations de relogement viennent allonger un peu plus la liste d'attente des personnes qui demandent un logement aidé. De plus, les bailleurs sociaux doivent continuer d'amortir des immeubles qui se vident, sans recettes de loyers, ce qui n'est pas pris en charge par l'ANRU. Par ailleurs, la concertation avec les habitants sur la façon dont ils voient l'avenir de leur quartier n'est pas tellement pratiquée. Il y a bien une information sur les projets décidés, mais la parole des habitants, des associations n'est pas beaucoup sollicitée alors qu'ils détiennent une certaine vision de leur quartier, des besoins, des attentes.. indispensables pour aller au-delà du bâti. Pour ne pas être trop long, je n'évoque pas ici les impératifs en termes d'économies d'énergie - notamment pour les maisons à 100.000 euros qui vont entrainer des contradictions. C'est naturellement un enjeu fort. Tour Vadé Le Conseil municipal a adopté l'autorisation de dépôt de permis de construire pour l'immeuble conçu par Paul Chemetov, appelé "tourette" ou "tour Vadé". Avec Marion Lepresle, nous avons voté pour. Le débat a déjà eu lieu à plusieurs deux reprises au Conseil municipal en présence de l'architecte. Avec les autres élus de l'opposition, nous avions pointé que cette construction écartait délibérément la question de la mixité sociale. L'aspect du batiment, assez massif, soulève également des interrogations. Côté positif, il faut noter quelques engagements environnementaux en matière de conception (matériaux utilisés, façade climatique), mais ce n'est pas le plus important. J'ai souvent été très dur contre la politique d'extension urbaine anarchique, coûteuse et anti-écologique de la majorité actuelle, comme c'est le cas avec la vallée des vignes ou la future ZAC Borealia. Mais avec cette tour, il s'agit bien de reconstruire la ville sur elle-même, de densifier, et de donner de la hauteur au bâti en bordure de voies de transports collectifs destinées à devenir plus importante (on rêve de tramway). C'est l'élément qui nous a convaincu de voter en faveur de ce projet. Enfin, j'avais posé il y a quelques jours une question au maire sur la construction d'un belvédère au sommet de la tour pour permettre à tous les Amiénois de disposer d'un point de vue. Le maire a reconnu qu'il s'agissait d'une bonne proposition qui sera mise à l'étude. Il a évoqué également l'étude de la construction d'un ascenseur sur la tour Perret Vélo Plusieurs points traitaient du vélo en ville dans l'ordre du jour : - L'ouverture d'un marché de mobilier urbain publicitaire incluant la location de vélo gratuite pour de courts trajets. - L'installation de l'association Vélo services dans de nouveaux locaux, en bas de la tour Perret. - et finalement la question orale que j'ai posé concernant l'avancement du plan vélo. Sur ce dernier point, la réponse de Mme Bougon, élue en charge du dossier, m'a paru un peu excessive puisqu'elle a évoqué 100 km de réseau pour la fin de l'année !! Pour arriver à ce chiffre, il faudra sans doute comptabiliser les pistes cyclables dans les deux sens... L'intention de maillage a bien été confirmée, mais sans avoir de réponses très précises sur la connexion de bouts de pistes qui restent orphelins à différents points de la ville. Nous ferons le bilan en fin d'année. - - - Parmi les autres points, une Décision modificative du budget (où on aura pu relever une augmentation importante des recettes dues aux amendes), une question sur la dépollution du site Bonvallet posée par mon collègue Jacques Lessard, et une délibération sur l'effacement des réseaux sur laquelle je suis intervenu en fin de séance. Les échanges ont porté sur la pratique très économe et peu courtoise de la société passant des cables de fibre optique le long des façades des maisons au sud-ouest d'Amiens. Il n'a pas été répondu au fait que les cables étaient passés en ligne droite à bas niveaux (cela évite de louer une nacelle et diminue la longueur du cable utilisé). Le maire s'est engagé à écrire à la société à propos des relations conflictuelles avec les habitants.