Christophe Porquier

Je pose demain soir une question orale au Conseil municipal sur l'avancement du plan Vélo à d'Amiens (voir ci-dessous).

Un maillage complet est prévu au Plan de déplacements urbains, dont la première tranche initiée en 2002 devait se terminer en 2007. Nous sommes loin de sa réalisation.

Quelques exemples concrets :

- le réseau est discontinu, il manque des tronçons.
par exemple, des pistes prévues sur les boulevards ne sont pas réalisées

- trop peu de zones aux feux, qui permettent aux vélo de démarrer devant les voitures
(il y en a qu'une boulevard Maignan Larivière, dans la contre allée)

- aménagements déjà réalisés peu satisfaisants :
piste en zig zag le long des places de parking, rue des 4 Lemaire
revetement rapiécé couverts de bosses sur la partie vélo, boulevard Maignan larivière

- Passages non sécurisés pour les vélos :
Tous les grands carrefours : esplanade branly, place vogel, place de la gare,...
Mail Albert Ier, Boulevard Carnot...

Pourtant le nombre de cyclistes augmente dans les rues, la location de vélo verts connait le succes.
Mais la municipalité prend du retard.

Le samedi 2 juin, fête du vélo, ce sera aussi l'occasion d'en reparler
à Amiens, départ 15h, tour Perret

--------------------

Conseil municipal d’Amiens du 24 mai 2007

Question orale de Christophe Porquier, Groupe des élus Verts

Le plan vélo voté en 1997 et ensuite intégré au PDU (Plan de déplacements urbains) de l’agglomération amiénoise en 2002 se décline en 4 types d'actions.

-Poursuite du réseau structurant
-Complément du réseau de maillage
-Stationnement et signalétique
-Développement des services liés au vélo

La pratique du vélo connaît un succès croissant à Amiens mais les aménagements ne suivent pas au même rythme.

Le réseau reste partiel et discontinu. De nombreux axes de circulation et points de passages restent dangereux pour les vélos, notamment sur les boulevards et grands carrefours.

Le plan prévoit des projets à réaliser à court ou moyen terme (2002-2007) comme la réalisation des 70 kilomètres de réseau structurant ainsi que les aménagements complémentaires du maillage.

La réalisation sera t'elle effective fin 2007 comme cela était prévu, quelle part du budget sur ces 2 actions sera dépensée (2,9 M€) ?